KHS GRIT 330,
Qualcosa di innato nella guida su gravel riaccende la nostra passione per il semplice atto di andare in bicicletta. Forse è che rotolare su strade apparentemente infinite di backcountry infonde un senso di scoperta e ci fa sentire come studenti delle medie che assaporano la libertà per la prima volta. O forse è la tranquillità di essere lontani dalla società per un po '. Qualunque cosa sia, troppo spesso veniamo coinvolti nella corsa agli armamenti di avere l'attrezzatura più costosa e dimentichiamo la parte "divertirci" della guida. E mentre apprezzeremo sempre le vistose bici top di gamma, non ci vuole una fortuna per assaporare il divertimento e la libertà di guidare sulla ghiaia. Con la KHS Grit 330, il fattore "divertimento" è in ampia offerta.
Dopo aver recentemente trascorso un po 'di tempo con la bici gravel in lega di alluminio di KHS, sapevamo già che questo marchio poteva offrire un buon affare. La Grit 330 aumenta di un livello il fattore prestazioni, offrendo un telaio in carbonio ad alto modulo T700 MSD con funzionalità complete pronto per ammirare lo scenario o superarlo a piena inclinazione.
Una cosa che notiamo ripetutamente con KHS è che spende soldi per costruire dove conta. Sulla Grit 330 , ciò significa leve GRX 2 x10 ottimizzate per il gravel, deragliatori e freni idraulici a montaggio Flat di Shimano. Il rovescio della medaglia, i risparmi si verificano con componenti che si traducono in un leggero aumento dei grammi e in un calo minimo o nullo delle prestazioni, come una cassetta SunRace. Ci piacciono anche i pneumatici 700x40c Kenda Alluvium Pro che presentano un design del battistrada a basso profilo e rotolamento veloce, mentre includono tasselli laterali per la trazione in curva.
KHS ha scelto il percorso 2x per questa bici, con una guarnitura Gossamer Pro Compact 48/32 FSA. In combinazione con la cassetta 11–34, si dispone di un'ampia gamma di ingranaggi per una vasta gamma di topografie. Tre supporti per bottiglie, più un supporto per borsa sul tubo superiore e supporti per portapacchi, significa che puoi equipaggiare il Grit 330 per qualunque cosa ti piaccia guidare. La nostra taglia media pesa 9,7 chilogrammi.
La Grit 330 offre una corsa sorprendentemente veloce, specialmente per una bici con questo prezzo.
Rispetto alla 440 una delle poche differenze è il cambio ,ma come sappiamo anche il GRX 600/400 ha lo stesso range del 810 ma con la robustezza del 10 V.
Telaio | KHS Full Carbon GG Design, T700 MSD High Modulus Carbon, 1.5 Taper, 12mm Thru-Axle, Flat Mount Disc | |
Forcella | Full T700 MSD Carbon Disc, 1.5 Taper, 12 x 100mm Thru Axle, Flat Mount, 12mm Thru-Axle | |
Serie Sterzo | FSA Orbit C40-ACB, N.42/ACB, Angular Contact Bearings, 1-1/8”~1.5” Integrated Aluminum Cap | |
Cerchioni | Weinmann U28 TL, Disc Double Wall, Tubeless-Ready | |
Mozzi | Formula CL-712, S.B.. Super Light Disc, 12mm x 100mm, CenterLock | |
Coperture | Kenda K1226 Alluvium Pro, 700 x 40c, 120TPI, GCT, Folding, Tubeless-Ready | |
Cambio | Shimano GRX Gravel RD-RX400 | |
Deragliatore | Shimano GRX Gravel FD-RX400 | |
Comandi | Shimano GRX Gravel ST-RX400, Hydraulic | |
Guarnitura | Shimano FC-GRX600, 2-pc, 46-30T, XS:165, S:170, M-XL:175 | |
BB | Shimano Outboard Bearing | |
Cassetta/ruota libera | Shimano CS-HG50-10, 11-36T, 10-Speed | |
Reggisella | Q2 Carbon, 27.2mm | |
Sella | KHS Sport Road | |
Manubrio/piega | FSA Adventure Compact, Double Butted, Ergonomic, 31.8mm, S-M:42cm, L:44cm | |
Stem | FSA Aluminum 3D Forged, Threadless 4-bolt, 31.8mm, S:90mm, M-L:100mm | |
Freni | Shimano New GRX Gravel, BR-RX400 Hydraulic Disc, Flat Mount w/160mm Shimano Rotors | |
Colore | Matte Audi Grey | |
Taglie | M-53, ML-56, L-58 | |
Peso | 9,7 kg |