Bombtrack Arise Tour 2024

GAMMA ARISE 

L'acciaio è il materiale ideale perché una bici da avventura sia resistente, flessibile, elastica e persino riparabile, quindi è il partner perfetto per la nostra linea Arise . A seconda della dimensione del telaio offriamo ruote 650b o ​​700c in modo che tutte le bici offrano le stesse caratteristiche di guida, indipendentemente dalla dimensione. Iniziamo con la bici più semplice di tutte, la single-speed, una bici perfetta a bassissima manutenzione con forcellini scorrevoli e molteplici punti di attacco con molte possibilità di aggiornamento. L'Arise con cambio aggiunge una trasmissione 1x9 e un portapacchi anteriore per il carico. L'SG offre cassetta Sram 1x11 ad ampio rapporto e manubrio drop e la Tour lo completa con un tourer d'avventura a lunga distanza pronto per la guida. Qualunque sia la tua scelta, la tua avventura inizia ora.

BOMBTRACK ARISE TOUR  

Stai pensando di spegnere il computer, chiedere ai tuoi amici di dare da mangiare ai pesci rossi e partire per qualche settimana? La nostra Arise Tour è pronta quando la voglia di viaggiare ti colpisce. Sulla base del nostro telaio in acciaio a doppio spessore incredibilmente adattabile, abbiamo aggiunto portapacchi da turismo Tubus, parafanghi in alluminio e un sistema di illuminazione completo di KT e Supernova. La trasmissione durante un tour a lunga distanza deve essere affidabile, quindi le leve del cambio ultra affidabili di Microshift, la frizione meccanica da 10 velocità, la cassetta ad ampio rapporto 11-42 che funziona su una guarnitura subcompatta 46/30 sono la configurazione perfetta. La frenata è affidata alle pinze meccaniche TRP Spyre C con rotore anteriore da 180 mm per controllare la velocità nelle lunghe discese. È tutto materiale affidabile e comprovato, così puoi concentrarti sulla guida, non sulla riparazione della bici.

In evidenza:

Telaio e forcella Cromoly a doppio spessore con supporti per rack e parafango.
Il telaio e la forcella con assi passanti. 
 
Tubo superiore slooping per altezza ridotta rispetto all'altezza delle dimensioni XS e S.
 
La combinazione di deragliatore anteriore Microshift Centos e deragliatore posteriore RD-M62L con una cassetta da 10 - 42 t a 10 velocità consente una gamma di rapporti più ampia (585%).
 
Nuova pedivella in lega Bombes 24mm Ames con corone 30 / 46t.
 
Freni a disco a doppio pistone TRP Spyre con alloggiamento per cavo senza compressione Jagwire KEB-SL.
Parafanghi anteriori e posteriori in alluminio, portapacchi Tubus, dinamo sul mozzo con luci Supernova.