La Montebello rappresenta perfettamente come il design di una bici sia, di fatto, una soluzione a qualcosa di più grande del raggiungimento di uno slancio in avanti. Anche se i viaggi a lunga distanza, chiamati brevetti, randonneur o audax (a seconda di dove si svolgono), risalgono a più di un secolo fa, creare bici adatte in modo unico a percorrere centinaia di chilometri alla volta è stata una priorità minore. Ogni anno Tom Ritchey percorre in media circa 15.000 miglia in sella, il che funge anche da "laboratorio" per la progettazione di nuove bici.
Non semplicemente un'altra bici da strada, la Montebello aggiunge caratteristiche e tocchi di design pensati per i ciclisti che desiderano pedalare più a lungo delle lunghe distanze. Costruita con tubi in acciaio Logic a triplo spessore proprietari, la Montebello sfoggia uno stack aumentato, un passo più lungo e un movimento centrale più basso rispetto alla sorella Road Logic. Tali scelte geometriche offrono una guida accogliente e stabile quando vedi il sole tramontare e sorgere di nuovo. Altre caratteristiche pratiche del telaio includono attacchi per parafanghi e portapacchi che i fan di Ritchey hanno chiesto.
Questo esclusivo set di telai include anche la nuova forcella WCS Carbon Brevet progettata specificamente per questo telaio. Con spazio per pneumatici da 40c senza parafango, o da 36 con parafango, questa forcella ha opzioni di montaggio speciali per un portapacchi porteur o lowrider sulle sue gambe e foratura filettata nella corona per il fissaggio delle suddette luci del portapacchi. Ideale per lunghe pedalate, il passaggio interno Dynamo sta rapidamente diventando uno standard tra le forcelle Ritchey adventure. E, naturalmente, la forcella Brevet sfoggia il segno distintivo delle forcelle Ritchey: uno sterzo dritto da 1–1/8 per un'esperienza di guida precisa ma indulgente.
Telaio
Materiale: tubi in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore trattati termicamente, saldati TIG
Tubo sterzo dritto ultraleggero forgiato e lavorato da 1-1/8"
Trattamento con deposizione elettroforetica (ED Coat) per resistenza alla corrosione
Dimensioni morsetto tubo sella28,6 mm (2,5 Nm max per morsetti deragliatore e guidacatena)
Tubo sella da 27,2 mm con collare sella integrato (impostazione coppia massima: 6 Nm)
Movimento centrale68 mm - filettato inglese
Spaziatura 142 mm (perno passante in lega da 12 mm incluso)
Dimensioni corona min/max guarnitura: singola da 36 a 50 t / doppia: da 46/30 t a 53/39 t
Può ospitare corone 1X o 2X
Linea catena49 mm
Supporti portaborraccia2
Supporti portapacchi e parafango
Instradamento cavi Stealth per gruppi Di2 semi-wireless
Include fermi/guide per tubi freno e gruppi meccanici
Passaggio cavi esterno
Serie sterzo WCS inclusa (IS42/28,6 superiore - altezza pila 16 mm | IS42/30 inferiore)
Forcella deragliatore sostituibile in acciaio inossidabile
Forcella
Forcella WCS Carbon Brevet inclusa
Passaggio dinamo interna
Supporti per portapacchi Porteur o low-rider
Carico utile massimo forcella3 kg per lato
Sterzo dritto da 1-1/8" con pista di scorrimento integrata a 45 gradi
Lunghezza sterzo300 mm
Asse-corona388 mm
Rake/Offset48 mm
Spaziatura 100 mm (perno passante in lega da 12 mm incluso)
Distanziali massimi da 30 mm sotto l'attacco manubrio
Compatibilità pneumatici
Compatibilità ruote e pneumaticiSpazio pneumatico 700 x 36c con parafango, 700x40c senza (a seconda del produttore di pneumatico/cerchio)
Spaziatura telaio46 mm
Forcella spaziatura52mm
Compatibilità freni
Freni a montaggio piatto anteriori e posteriori140mm (160mm max - adattatori disponibili separatamente)
Altezza staffa a montaggio piatto telaio10mm
Dettagli
TaglieXS / S / M / L / XL / XXL
Peso telaio2.000g (taglia M - senza perno passante)
Peso forcella415g (con cannotto non tagliato / senza perno)
Colore: Hot Sauce