Ritorna nel colore che diede il via alla "stirpe" delle Wolverine
La Wolverine è nata dal desiderio di Soma di generare un telaio per Monster Cross , ma in breve tempo la Wolverine è diventata molto di più. La sua geometria è stabile abbastanza per Touring Off - Road , ma è anche sportiva per all -around adventure.
Grazie agli Sliding Dropouts Broski IRD , può diventare velocemente una CX single speed.
La versione V4 type A non ha lo split per montare la cinghia che rimane così prerogativa della sola versione V4 type B
Rispetto alla Type B , questa versione ha il tubo sterzo da 44mm in modo da poter ospitare anche forcelle coniche e perno passante da 142 x 12mm
Il telaio Wolverine permette di ospitare copertoni di 700x45 con i parafanghi e fino a 29"x 2,00"senza parafanghi, oppure 650Bx47 permettendo così una gamma veramente enorme di allestimenti possibili per qualsiasi uso si decida di destinare il telaio .
Sulla Forcella (che si può acquistare separatamente) sono presenti i fissaggi per il pannier Rack e il mini rack di Soma.
Il telaio Wolverine V4,1 Type A , è montato con i Flat / flanged sliding dropout di Paragon Machine Works , così da essere pronto per Rohloff , ed anche per asse passante Thru Axle da 12 mm.
Nella sezione Telai troverai 4 allestimenti con diversi tipi di trasmissione che potrai scegliere per poter ricevere la bicicletta completa direttamente assemblata.
Frame | Tange Prestige heat-treated CrMo front triangle; butted CrMo rear end | |
Headset | - 44mm headtube (Use ZS44/28.6-ZS44/30 headset for 1-1/8” steerers) (Use ZS44/28.6 -EC44/40 headsets for 1-1/8”-1-1/2” steerers) | |
Front derailleur | 28.6mm, bottom pull | |
seatpost | 27.2mm | |
seat collar | 30.0(or 29.8)mm | |
hub rear spacing | 142 x 12mm thru axle type | |
brakes | FLAT Mount Disc , 160 mm rotors | |
color | Pumpkin Orange | |
weight | Frame 2,1 Kg | |
frame size | 46 (only for 650B tires) 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60 - 62 - 66 |